摆在我们面前的另一个残酷事实是，全球市场需要的是工具车，这导致传统汽车公司不愿开发有趣的燃油车。
他们切断了大型玩具，这些玩具为车迷带来了乐趣，为汽车和SUV提供了共享平台，并且汽车公司相互拥抱。后来，各种汽车标志和不同的外壳实际上是同一辆汽车。
不可否认，现阶段以环保为幌子的电动汽车不如燃油汽车方便，而且安全性也是一个问号。
但是今天的汽车趋向于同质化，在家庭安定下来之前很难找到一款有趣且价格适中的新燃料汽车。
但是，今天，我开着门槛相对较低的电动汽车，也使人们感到高兴。
出于政治上不正确的说法，Model3让我觉得我对电动汽车不必太悲观。如果有一天，燃料汽车被完全禁止在道路上行驶，那时候拥抱特斯拉并不是一件坏事。
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